第一：整車不能起升

1、油路中有空氣。

處理方法：將指狀手柄上拉到下降位置，上下擺動手把數(shù)次。

2、擺桿上的螺絲調整的位置不合適

處理方法:將指狀手柄置于起升位置，將擺桿上的螺絲逆時針擰動，直至上升為止。

3、液壓油如果加的太滿，會造成儲油池處于真空狀態(tài)，小油缸吸不到液壓油。

處理方法：抽出部分液壓油，一般將整車降至最低點后，儲油池內有2/3液壓油即可。

4、閥芯的頂針卡死或彈簧失效，造成頂針不能復位。

處理方法：更換零件

5、超載，使安全閥（即過載保護）打開泄壓。

處理方法：卸掉部分貨物

6、液壓閥中的鋼球與閥體密封不良

處理方法：更換鋼球后，用專制沖頭抵住鋼球用0.5磅榔頭輕擊兩下，使鋼球與閥體相吻合。

7、鋼球與閥體之間有異物，造成密封不嚴。

處理方法：清洗油缸，更換液壓油。

第二：整車不能下降

1、擺桿上的螺絲不在正確位置

處理方法：將指狀手柄置于下降位置，將擺桿上的螺絲順時針擰動，直至下降為止。

2、在環(huán)境較差而整車又長期處于升高位置，使關節(jié)部分零件銹死。

處理方法：加潤滑油，更換零件。

3、油泵變形

處理方法：更換油泵

第三：自降：自降是指油泵能夠上升，在靜止狀態(tài)下會自行下降，即有自動泄壓情況。

1、整車在超載使用過后，造成安全閥孔受損，無法密封。

處理方法：將受損的安全閥孔擴至圓柱度公差范圍之內，與閥針重新研磨相符。(因維修非常困難，建議返廠維修)

2、液壓閥組件最外部的油堵上的密封件破損，更換密封件。

3、油泵下部的大Y型密封圈破損。需更換Y型密封圈。

第四：手把下壓上半段不起升，下半段能夠起升。

1、處理方法：將加油孔螺絲松開，將整車升到最高點，再將加油孔螺絲擰緊。

2、液壓油不夠，需補充液壓油。

3、液壓油濃度太大。（氣溫低時尤為嚴重）更換或稀釋液壓油。

第五：車架下降時，一邊高，一邊低。在使用時車架受力不平均，造成兩貨叉不等高。

處理方法：將先著地貨叉下的推桿向長處調整，至兩貨叉同時著地為止。在超出調整范圍時應更換圓環(huán)棒。

第六：油泵轉向時一邊松，一邊緊或兩邊都緊。圓環(huán)棒孔距、肩距不在中心位置（即不對稱）或止推板與焊接軸連接處未涂潤滑油。

處理方法：將油泵拆下，更換合格圓環(huán)棒。將止推板與焊接軸連接處注潤滑油。

第七：手柄下壓時前半部整車起升，后半部整車沒有動作或整車下降。

原因是：帶孔銷軸方向裝反或鏈條沒有從軸孔中穿過。

處理方式：帶孔銷軸重新安裝，鏈條從孔中穿過。